Wanneer wordt een pneumatische boormachine vaak gebruikt? 8 Situaties, hulpmiddelen en regels voor luchttoevoer

Een onderhoudsploeg die een stalen loopbrug over een getijdenrivier repareert, heeft binnen een straal van 300 meter geen stopcontact. De dichtstbijzijnde generator bevindt zich op de overkant. Ze moeten nog steeds 240 gaten door de dekplaten boren voor nieuwe klinknagels, in de wind, in de zoutnevel en in een opening tussen de stringers die zo smal is dat een boormachine met pistoolgreep niet past. Het gereedschap dat het werk doet, is niet het nieuwste draadloze model in de bestelwagen. Het is een pneumatische boormachine van 3/8 inch die op een achtergesleepte compressor draait.

Die scène beantwoordt het grootste deel van de vraag voordat we bij de theorie komen. Een pneumatische boormachine wordt vaak gebruikt als er geen veilige elektrische voeding beschikbaar is, als het gat zich op een plek bevindt waar een elektrisch boorlichaam niet kan komen, als de omringende atmosfeer ontvlambaar is, als het gereedschap urenlang moet draaien zonder een thermische pauze, of als er om andere redenen al perslucht rond de werkplek stroomt. Deze vijf voorwaarden bestrijken de overgrote meerderheid van de echte banen. Al het andere waar mensen over discussiëren, zoals koppel, geluid, gatgrootte en bedrijfskosten, volgt daaruit in plaats van dat het wordt vervangen.

Dit artikel behandelt de vraag in de volgorde die er ter plaatse toe doet: eerst de omstandigheden die lucht tot de standaardkeuze maken, vervolgens de gevallen waarin lucht het verkeerde antwoord is, en vervolgens de luchttoevoer en accessoiredetails die bepalen of de boor daadwerkelijk op de dag presteert.

Het korte antwoord: vijf situaties waarin een luchtboormachine de standaardkeuze is

Als je maar één alinea nodig hebt, dan is dit het. Een pneumatische boormachine wordt vaak gebruikt:

• Waar er geen netstroom is, geen veilige tijdelijke voorziening of geen generatorcapaciteit over is
• Waar het gat zich op een afgesloten, belemmerde of onhandige locatie bevindt waar een elektrisch gereedschap met een recht lichaam niet bij kan
• Waar de atmosfeer ontvlambaar gas, damp of fijn brandbaar stof bevat
• Waar het gereedschap continu een volledige dienst moet draaien zonder oververhitting of vermindering van de capaciteit
• Waar perslucht al over de locatie wordt verspreid, zijn de marginale kosten van een ander luchtgereedschap bijna nul

Kijk eens wat er niet op die lijst staat. Lawaai is geen reden om voor een luchtboormachine te kiezen; het is een van de sterkste redenen om dat niet te doen. Luchtoefeningen zijn luid. Een typisch 3/8-inch boorpistool produceert onder belasting ergens tussen de 85 en 100 dB(A) bij het oor van de machinist, en het uitlaatgeluid gaat verder dan het boorgeluid zelf. Elke trainingsvraag die 'in gebieden waar lawaai een probleem is' als optie aanbiedt, wijst op een afleider, en het is de moeite waard om dat te onthouden bij zowel een meerkeuzetoets als bij een inkoopbijeenkomst.

Het andere punt dat de moeite van het vermelden waard is, is dat “wanneer er geen elektriciteit beschikbaar is” het meest genoemde antwoord is, omdat dit de meest voorkomende oorzaak is, en niet omdat dit het hele verhaal is. Op een scheepswerf, een assemblagefabriek of een gieterij is de elektriciteit meestal beschikbaar en betrouwbaar. Die sites kiezen in plaats daarvan om de andere vier redenen voor lucht.

Hoe een luchtboor perslucht omzet in koppel

Het begrijpen van het mechanisme verklaart bijna alle sterke en zwakke punten van het gereedschap.

De vaanmotor, in duidelijke bewoordingen

In het handvat van een pneumatische boormachine bevindt zich een cilindrische behuizing met een offsetrotor. De rotor draagt ​​meerdere schuifschoepen in sleuven. Perslucht komt binnen met een druk van ongeveer 6,3 bar (90 psi), duwt tegen de blootliggende schoepvlakken, zet uit en ontsnapt via de uitlaatpoorten. De rotor draait met zeer hoge snelheid, meestal tienduizenden omwentelingen per minuut, en een planetair tandwielstelsel reduceert dat tot de paar honderd tot ongeveer 2500 tpm die je bij de boorkop voelt.

Uit dat ontwerp volgen drie praktische consequenties. Ten eerste is er geen commutator, geen borstel en geen wikkeling, dus niets in het gereedschap vormt een boog of kookt. Ten tweede koelt de uitzettende lucht de motor af terwijl deze werkt, waardoor een luchtboormachine urenlang voluit kan draaien. Ten derde, wanneer de bit vastloopt, stopt de motor eenvoudigweg en wacht; laat de trekker los of draai het gereedschap om en het begint opnieuw. Meer details over de onderliggende hardware worden behandeld in deze uitleg van wat is een pneumatisch gereedschap .

Wat de luchtleiding werkelijk bepaalt

Een luchtmotor produceert zijn nominaal vermogen alleen wanneer hij tijdens bedrijf de nominale druk aan de inlaat ontvangt. Deze zinsnede, "terwijl het actief is", is waar de meeste siteproblemen beginnen. Een compressormeter die 8 bar aangeeft, betekent niet dat het gereedschap 6,3 bar aangeeft. De druk daalt over ondermaatse slangen, smalle koppelingen, scherpe bochten en lange stukken. Als werkregel kost elke 1 bar die verloren gaat tussen de ontvanger en het gereedschap ongeveer 10 tot 15 procent van het beschikbare vermogen, en het verlies komt tot uiting in een boor die niet wil snijden, een boor die oververhit raakt, en een operator die op het gereedschap leunt totdat er iets kapot gaat.

Luchtverbruik is net zo belangrijk als druk. Een 3/8-inch boorpistool trekt doorgaans ongeveer 3 tot 6 CFM bij 90 psi, terwijl een 1/2-inch model met een sleutelboorkop en een hoger koppel 6 tot 9 CFM kan trekken. Een kleine doe-het-zelf-compressor van 25 liter met een vermogen van 1,5 kW kan dat niet volhouden. Hij zal de oefening vier of vijf seconden uitvoeren en dan achterop raken, en de oefening zal de rest van de dienst zwak en onvoorspelbaar aanvoelen. De compressor moet op het gereedschap zijn afgestemd, en niet andersom.

Wanneer er geen veilige elektriciteit binnen handbereik is

Dit is het klassieke antwoord, en het is nog steeds de meest voorkomende praktische reden. Een pneumatische boormachine heeft geen stopcontact, transformator, aardaansluiting of aardlekschakelaar nodig. Er zijn een slang en een compressor voor nodig, en een compressor kan worden gesleept, gehuurd of al op de vrachtwagen zitten.

De situaties waarin dit van belang is, zijn gemakkelijk op te sommen. Weg- en brugwerkzaamheden, waarbij de dichtstbijzijnde voorraad kilometers verderop ligt en de werkzaamheden dagelijks in beweging zijn. Tunnel- en schachtwerkzaamheden, waarbij loshangende kabels een struikelgevaar en een schokgevaar vormen op natte grond. Sloop van een gebouw waarvan de toevoer al is afgesloten. Onderhoud van pijpleidingen en putmonden op afgelegen locaties. Maritieme werkzaamheden op een ponton of een afgemeerd schip, waarbij 230 volt apparatuur en stilstaand water een combinatie zijn die niemand in een incidentmelding wil verdedigen. Storm- en overstromingsherstel, waarbij het lokale elektriciteitsnet uitvalt maar een dieselcompressor nog steeds start.

Ook hier speelt een kostenargument een rol, en dat is vaak doorslaggevend. Een generator die groot genoeg is om een ​​elektrische boormachine van 1000 watt aan te drijven, plus de brandstof, het geluid en het onderhoud ervan, is een grotere opgave dan een sleepcompressor die bij hetzelfde werk ook slagmoersleutels, naaldbikhamers, slijpmachines en blaaspistolen laat draaien. Zodra de compressor ter plaatse is, is elk extra luchtgereedschap slechts een slang en een koppeling verwijderd.

Het gat zit ergens waar een pistoolgreep niet past

Beperkte toegang is de op een na meest voorkomende reden, en het is de reden die ingenieurs onderschatten totdat ze voor het probleem staan. Een elektrische boormachine moet een motor, een ventilator, een schakelaar, een versnellingsbak en vaak een accu bevatten, allemaal lang genoeg in een lichaam geplaatst zodat een hand ze kan vastgrijpen. Een luchtboormachine heeft een rotor, een paar schoepen en een tandwielset, en de luchtleiding komt van achteren binnen via een flexibele slang. Dat verschil in verpakking is de reden waarom luchtgereedschap kan worden gebouwd als korte haakse koppen, offsetkoppen en onopvallende rechte lichamen die passen in ruimtes waar geen accuboormachine binnen kan komen.

Typische voorbeelden uit het echte werk: boren door de chassisrail van een vrachtwagen terwijl de carrosserie 60 mm van een brandstoftank verwijderd is; het toevoegen van klinknagelgaten in een ketelmantel via een handgat van 300 mm; het boren van kabelgootsteunen achter een reeds geïnstalleerd pijpenrek; bevestigingsbeugels tussen muurstijlen waarbij de boor plat tegen de gipsplaat moet zitten; en het boren van bevestigingsgaten in vliegtuigvleugelpanelen waar de kop tussen de ribben moet passeren.

De koppelafgifte gedraagt ​​zich ook anders in krappe ruimtes. Omdat de luchtmotor zonder schade tot stilstand kan worden gebracht, kan de operator een gat beginnen terwijl de boor gedeeltelijk is ingeschakeld, het gereedschap laten afslaan, de hand opnieuw positioneren en doorgaan, zonder de geur van een brandend anker. Bij dit soort werk is meestal een omkeerbaar haaks lichaam met een compacte kop het gereedschap dat wordt gespecificeerd.

RH-338 3/8 haakse omkeerbare pneumatische boormachine Een compacte haakse luchtboormachine met vooruit/achteruit en instelbaar koppel, geschikt voor het boren in smalle hoeken waar toegang, en niet vermogen, het gereedschap bepaalt. Bekijk Product →

Deze klasse van tools bestaat omdat het toegangsprobleem veel voorkomt, niet omdat het exotisch is. Wanneer een klant ons een foto stuurt van een chassisrail, een ketelhuis of een kastinterieur en vraagt ​​welke van onze modellen past, is het antwoord bijna altijd een haakse of rechte eenheid met lage snelheid in plaats van een grotere pistoolgreep.

De atmosfeer is ontvlambaar of explosief

Luchtmotoren vonken niet bij de motor. Er zit geen commutator, geen borsteltandwiel en geen boogcontactor in het gereedschap. Dat ene feit maakt pneumatische boormachines de standaardkeuze in raffinaderijen, tankparken, LPG-terminals, verf- en oplosmiddelcabines, graanliften, kolenverwerkingsfabrieken en rioolwaterzuiveringsgebouwen waar methaan zich ophoopt.

De vergelijking met elektrisch gereedschap verdient het om voorzichtig te zijn, omdat deze in beide richtingen vaak wordt overdreven. Een boormachine met snoer en een geborstelde motor die speciaal ontworpen is voor de borstels. Een borstelloos gereedschap verwijdert de borstels, maar voegt vermogenselektronica en een hete behuizing toe. Geen van beide wordt bij normaal gebruik automatisch een ontstekingsbron, maar beide introduceren een elektrisch energiepad in een gebied waar de classificatieregels zijn geschreven om elektrische energie buiten te houden. Een luchtoefening vermijdt dat argument volledig.

Het maakt de handeling echter niet automatisch veilig. De boor zelf kan een stalen oppervlak raken en een vonk veroorzaken, hete metaalspanen kunnen op iets terechtkomen dat niet heet mag zijn, en een slecht onderhouden stuk gereedschap met een droge motor kan heet genoeg worden om er in een geclassificeerde zone toe te doen. Het juiste uitgangspunt is dat de pneumatische boormachine één ontstekingsbron uit de lijst verwijdert, en dat de rest van het werk nog steeds moet worden beheerd met de gebruikelijke vergunningen, gastests en controles op heet werk.

Het gereedschap moet de hele dienst draaien zonder af te koelen

In de gebruikscyclus onderscheiden luchtgereedschappen zich het duidelijkst van elektrische alternatieven, en het is de reden dat bij de productie van grote volumes lucht wordt gekozen in plaats van werken op afstand.

Een elektromotor zet bij overbelasting elektrische energie om in warmte, en de warmte hoopt zich op in de wikkelingen. Een vastgelopen elektrische boormachine trekt stroom uit de rotor, warmt snel op en valt uiteindelijk uit. Een luchtmotor reageert op overbelasting door te vertragen en te stoppen. De lucht blijft stromen, de uitzettende lucht blijft de interne onderdelen afkoelen, en niets wordt afgebroken. Laat de trekker los en het gereedschap keert terug naar volledige uitvoer. Herhaal die cyclus 2000 keer per dienst en de luchtmotor valt nog steeds binnen zijn ontwerpbereik.

Dat is de reden dat er pneumatische boren verschijnen op assemblagelijnen die stoelframes bevestigen, op productiebanken waar scharnierplaten worden geboord, op apparatenlijnen die schroefgaten in plaatwerk boren en in onderhoudswerkplaatsen waar één boor wordt gedeeld door drie ploegen. Het is niet zo dat het luchtgereedschap in absolute termen nauwkeuriger of krachtiger is. Het is dat er hard met het gereedschap kan worden gewerkt zonder dat een thermische limiet de productiebeperking wordt.

RH-336 1/2-inch éénhandige vooruit/achteruit-luchtboormachine Een lichtgewicht pneumatische boormachine, ontworpen voor boren en terugtrekken met één hand, handig bij montage- of productiewerkzaamheden waarbij de vrije hand het werkstuk stabiliseert. Bekijk Product →

Omkeerbare eenheden met één hand in de 1/2-inch-klasse zijn het gebruikelijke antwoord voor dat werkpatroon, omdat de operator met zijn vrije hand het werkstuk of de opspaninrichting vasthoudt in plaats van het gereedschap.

De werkplek is nat, stoffig of heet

Gieterijen, spuitgietcellen, galvaniseerlijnen, wasruimtes in voedselfabrieken, machinekamers en buitenterreinen na regen hebben één kenmerk gemeen: de omgeving valt gereedschap aan. Elektrische apparatuur op die plaatsen heeft behuizingen, afdichtingen en inspectieregimes nodig. Batterijpakketten moeten uit de buurt van hitte en vocht worden gehouden, en hun capaciteit neemt af bij kou.

Een luchtboormachine is onverschillig voor vochtigheid en tolerant voor stof. De uitlaatlucht is koud, zet uit het gereedschap en kan worden gericht om spanen uit het gat te blazen. Als het gereedschap in een plas valt, ontstaat er geen kortsluiting; het druppelt en blijft werken. Dit is de reden waarom marine-, gieterij- en zware fabricagebedrijven luchtgereedschap behandelen als verbruiksartikelen in plaats van als kwetsbare instrumenten.

De enige vijand in deze omgevingen is water in de luchtlijn. Het condensaat transporteert fijne roest en compressorolie stroomafwaarts, en die slurry vermaalt de schoepen, vervuilt de rotor en grijpt uiteindelijk het gereedschap vast. Het plaatsen van een filter en een afvoer, en het dagelijks leeg laten lopen van de ontvanger, verlengt de levensduur van elk luchtgereedschap op de bouwplaats meer dan welke andere gewoonte dan ook.

De boor moet boven het hoofd of met één hand worden gehouden

De verhouding tussen vermogen en gewicht is het stille voordeel van pneumatisch gereedschap en komt naar voren bij taken waarbij de operator, en niet het materiaal, de beperkende factor is.

Een 3/8-inch luchtboorpistool weegt doorgaans tussen 1,0 en 1,4 kg. Een vergelijkbare elektrische boormachine met snoer weegt 1,6 tot 2,2 kg, en een accumodel met een 4 Ah-pakket weegt vaak tussen de 1,9 en 2,6 kg, waarbij de massa geconcentreerd is aan de onderkant van de handgreep. Houd een van beide boven schouderhoogte gedurende 200 holes en de rekenkunde wordt duidelijk. De luchtboormachine is niet alleen lichter; het zwaartepunt ligt dichter bij de hand van de operator, en de slang draagt ​​het gewicht van de voorraad weg van het gereedschap.

Boven het hoofd boren is ook waar luchtgereedschappen het duidelijkst hun grenzen laten zien. Uitlaatlucht wordt in het gezicht van de machinist geblazen, tenzij het gereedschap is uitgerust met een uitlaat aan de achterkant of een deflector, en het geluid zich dichter bij de oren bevindt. Het kiezen van een model met uitlaat aan de achterkant, het toevoegen van een zijhandgreep waar het gereedschap er een ondersteunt, en het gebruik van een lichtgewicht slang met de juiste diameter maakt het verschil tussen een klus van twee uur en een klus van vier uur.

Wanneer een pneumatische boormachine niet de juiste keuze is

Duidelijk zijn over de andere kant van het argument maakt een aankoopbeslissing verdedigbaar.

• Geluidsgevoelige gebieden. Luchtboormachines behoren tot de luidruchtigste handgereedschappen ter plaatse. Als de beperking een ziekenhuis, een school, een kantoorinrichting of een nachtdienst in een woonwijk betreft, is het juiste antwoord meestal een stiller elektrisch of hydraulisch gereedschap, en geen pneumatisch gereedschap.
• Geen adequate luchttoevoer. Een hobbycompressor kan geen boor van 1/2 inch draaien. Als de locatie 6 bar heeft bij nuldebiet en 3 bar bij 6 CFM, zal de tool teleurstellen, ongeacht de specificatie.
• Kleine precisiegaten in zachte materialen. Voor geleidegaten in hout, kunststof of dun aluminium is een elektrische boormachine met variabele snelheid en een gevoelige trekker gemakkelijker te bedienen en veel stiller.
• Schone montage- en elektronicawerkzaamheden. Luchtmotoren worden gesmeerd en olienevel verlaat de uitlaat. In een cleanroom of op open elektronische assemblages is dat een vervuilingsprobleem, tenzij het gereedschap specifiek is ontworpen om olievrij te werken.
• Incidenteel gebruik. Als een boormachine twee keer per maand voor twintig gaten wordt gebruikt, wint een accugereedschap het qua gemak, opslag en totale kosten.
• Zeer lange slang met kleine boring. Een 20 meter lange slang van 6 mm die een boormachine met hoog koppel voedt, garandeert drukverlies. De slang moet worden aangepast voordat het gereedschap de schuld krijgt.

Het patroon achter deze uitzonderingen is consistent. Air wint op het gebied van toegang, werkcyclus, milieu en eliminatie van gevaren. Elektrisch wint het op het gebied van geluid, draagbaarheid, precisiecontrole en licht intermitterend gebruik. Een goed geoutilleerde winkel bezit meestal beide en kiest per klus.

Luchtboortypes en de banen waarvoor ze zijn gekocht

De categorie is breder dan de meeste kopers verwachten. In de onderstaande tabel worden veelgebruikte configuraties weergegeven voor het werk waarvoor ze zijn gespecificeerd, wat een nuttiger uitgangspunt is dan alleen een koppelcijfer.

Twee selectiegewoonten zijn de moeite waard om te ontwikkelen. Kies eerst de lichaamsvorm voor de toegangsvoorwaarde voordat u het vermogensniveau kiest, want een krachtige boormachine die niet past is niets waard. Ten tweede: pas de spilsnelheid aan het bitmateriaal aan; te veel snelheid op een grote roestvrijstalen bit van hogesnelheidsstaal is de snelste manier om een ​​snede te verbranden en het gereedschap de schuld te geven.

Pneumatisch versus bedraad versus batterij: de vergelijking die daadwerkelijk de aankoop bepaalt

De meeste aankoopbeslissingen worden niet genomen op basis van het maximale koppel. Ze zijn gemaakt op de zes of zeven regels hieronder, en de rangorde van die regels verschilt volledig tussen een fabricagewinkel en een servicewagen.

De conclusie die meestal naar voren komt is dat de compressor, en niet de boormachine, de investering is. Als er eenmaal lucht beschikbaar is, zijn de marginale kosten van het toevoegen van een boormachine, een slijpmachine, een naaldbikhamer of een slagmoersleutel klein, en dat is precies de reden waarom onderhoudswerkplaatsen met een vast persluchtsysteem zelden terugkeren naar elektrisch handgereedschap voor productiewerk.

De checklist voor luchttoevoer: druk, stroom, slang en water

Negen van de tien klachten over het 'zwak' zijn van een pneumatische boormachine zijn eerder terug te voeren op de luchttoevoer dan op het gereedschap. Werk deze lijst door voordat er iets wordt teruggestuurd voor inspectie.

1. Meet de druk bij de gereedschapinlaat terwijl de boor draait, niet bij de compressorontvanger. Het doel is de nominale druk van het gereedschap, gewoonlijk 6,3 bar of 90 psi, onder belasting.
2. Controleer de vrije luchttoevoer van de compressor bij werkdruk. De tankgrootte bepaalt hoe lang het gereedschap werkt tussen pompcycli; vrije luchttoevoer bepaalt of deze überhaupt werkt.
3. Grootte van de slang op lengte en stroom. Als werkrichtlijn geldt dat een binnendiameter van 6 mm geschikt is voor korte oplagen tot ongeveer 5 meter, 8 mm voor maximaal ongeveer 15 meter, en 10 mm of groter is daarbuiten nodig voor gereedschap met een hoog verbruik.
4. Vervang restrictieve snelkoppelingen door versies met hoog debiet. Een versleten koppeling met een kleine boring kan evenveel druk kosten als enkele meters slang.
5. Plaats een filter, regelaar en smeerapparaat dicht bij het werkpunt, zodat het gereedschap schone, gereguleerde, licht geoliede lucht ziet.
6. Laat de ontvanger leeglopen en de lijn daalt dagelijks. Condensaat transporteert roest en olie stroomafwaarts en is de belangrijkste oorzaak van vroegtijdige slijtage van de schoepen.
7. Controleer op lekkages bij elke verbinding. Een compressor die tijdens een pauze continu draait, voedt doorgaans een lek en geen gereedschap.
8. Controleer de staat van de slang. Een geknikte of intern gedelamineerde slang beperkt de doorstroming en kan onder druk barsten.
9. Voeg voor elke ploegendienst een inline-oliespuit toe of smeer het gereedschap via de inlaat als de leiding niet is gesmeerd.
10. Noteer de metingen. Een druklogboek bij de inlaat van het gereedschap verandert een vage klacht van "het voelt langzaam" in een meting.

Accessoires die bepalen of de boormachine presteert

Luchtgereedschap leeft of sterft door de kleine onderdelen eromheen, en dit is waar de meeste kopers te weinig specificeren. Dankzij een snelwisselbare boorkopadapter kan een operator wisselen tussen boren en andere accessoires zonder te hoeven zoeken naar een boorkopsleutel, wat van belang is op een productiebank waar de wisseltijd wordt gemeten in seconden per cyclus. Dankzij een regelklep met debietregelaar kan dezelfde boor een klein proefgat met lagere snelheid en een groot gat met volledige stroom uitvoeren zonder van gereedschap te hoeven wisselen. Een draaibare universele connector maakt een stijve slang overbodig en vermindert vermoeidheid van de polsen tijdens lange diensten. Zijhandgrepen en vaste handgrepen verbeteren de controle op modellen met een hoog koppel waarbij het reactiekoppel door de machinist moet worden weerstaan.

RH-K snelwisselbare armatuurklemadapter Een pneumatisch accessoire voor gereedschapsloze opspan- of gereedschapskopwisselingen met nauwkeurige positionering, geschikt voor CNC- en kleine batchbewerkingsopstellingen die een snelle aanpassing vereisen. Bekijk Product →

Geen van deze items is duur, en gezamenlijk veranderen ze het gevoel van een boormachine tijdens het gebruik meer dan een bescheiden verhoging van het motorvermogen. Wanneer een klant meldt dat een boormachine "geen snelheid vasthoudt" of "in de hand draait", moeten de eerste vragen over de koppeling, de slang en het handvat gaan, niet over de motor.

Hoe u een pneumatische boormachine kiest voor een specifieke taak

Werk deze punten in volgorde door. Bij elk ervan worden modellen snel geëlimineerd, wat nuttiger is dan het vergelijken van specificaties in de hele catalogus.

1. Definieer eerst de toegangsvoorwaarden. Meet de speling rond het gat en bepaal of een rechte, rechthoekige of verlengde behuizing nodig is.
2. Stel de gatdiameter en het materiaal in. Hierdoor worden de benodigde spankopgrootte en het minimale koppel vastgelegd en zijn eenvoudigweg te kleine gereedschappen uitgesloten.
3. Bepaal of omgekeerd nodig is. Tappen, schroeven verwijderen en alle werkzaamheden in roestvrij staal vereisen dit bijna altijd.
4. Pas het spiltoerental aan de bit aan. Grotere bits in hard materiaal willen een lager toerental en een hoger koppel, en niet andersom.
5. Kies de uitblaasrichting. De uitlaat aan de achterkant houdt koude lucht en olienevel weg van het gezicht van de machinist, wat van belang is bij werk boven het hoofd en op een bank.
6. Bevestig het luchtbudget. Tel de CFM op van elk gereedschap dat tegelijkertijd draait en vergelijk dit met de vrije luchtopbrengst van de compressor bij werkdruk.
7. Controleer het gewicht ten opzichte van de werkhouding. Een verschil van 200 gram is op een bank niet relevant en boven schouderhoogte doorslaggevend.
8. Plan de accessoireset tegelijk met het gereedschap, inclusief koppelingen, slang, regelaar en eventueel benodigde handgreep of adapter.
9. Bevestig de verbruiksartikelen. De grootte van de boorkop bepaalt de diameter van de boorschacht, en een mismatch hier is een veel voorkomende en vermijdbare vertraging.
10. Vraag naar de lijst met bruikbare onderdelen. Schoepen, lagers en afdichtingen slijten; Een gereedschap met beschikbare reserveonderdelen heeft een veel langere levensduur dan een gereedschap dat in zijn geheel moet worden vervangen.

Als fabrikant van pneumatisch gereedschap en accessoires zien we hetzelfde patroon herhaaldelijk: de klanten die de beste resultaten behalen, zijn degenen die een foto van de klus en een drukmeting sturen voordat ze bestellen, in plaats van een specificatieblad na een teleurstellende eerste week.

Veiligheidspunten specifiek voor luchtboormachines

Voor elk gereedschap geldt de standaard boorveiligheid. Deze punten zijn specifiek voor lucht.

• Richt nooit een luchtslang of gereedschapsuitlaat op uzelf of iemand anders. Lucht onder werkdruk kan ogen en huid beschadigen, en een slang die onder druk zwiept is werkelijk gevaarlijk.
• Inspecteer de slang en koppelingen vóór elk gebruik. Zet de slang vast zodat een plotselinge loskoppeling niet over het werkgebied kan slingeren, en gebruik indien nodig veiligheidsclips.
• Draag oog- en gehoorbescherming die geschikt is voor het aangegeven geluidsniveau van het gereedschap, niet voor algemeen werkplaatsgeluid.
• Houd uw handen uit de buurt van de boorlijn en het reactiepad; een luchtboor stopt onmiddellijk, maar start ook onmiddellijk opnieuw.
• Koppel de luchttoevoer los voordat u bits, klauwplaten of accessoires verwisselt. Een luchtgereedschap dat nog steeds is aangesloten, is nog steeds live.
• Controleer de uitlaat wanneer u boven uw hoofd werkt, zodat olienevel en koude lucht het gezicht niet bereiken, en gebruik waar mogelijk een model met achteruitlaat.
• Beheer de slang omdat er struikelgevaar en gevaar bestaat voor blijven haken, vooral op steigers en rond bewegende machines.
• Gebruik de zijhandgreep of het armatuur op modellen met een hoog koppel. Het reactiekoppel moet ergens heen, en de pols is de verkeerde plaats.
• Gebruik geen perslucht om stof van kleding of huid te verwijderen.
• Volg de regels voor heet werk en gastesten op de locatie, zelfs als het gereedschap zelf geen elektrische ontstekingsbron introduceert.

De stroombron afstemmen op de taak, en niet andersom

De vraag "wanneer wordt een pneumatische boormachine algemeen gebruikt" heeft een netjes examenantwoord en een rommeliger praktisch antwoord, en de praktische versie is degene die geld bespaart. Luchtboormachines worden gekocht als er geen elektriciteit is, als het gat zich ergens bevindt waar een elektrisch lichaam niet kan komen, als de atmosfeer ontvlambaar is, als het gereedschap de hele ploeg moet draaien zonder een thermische pauze, als de omgeving nat of heet is, of als er al een persluchtsysteem bestaat en het toevoegen van een ander gereedschap bijna niets kost.

Ze zijn de verkeerde aankoop als lawaai de bindende beperking is, als de luchttoevoer een kleine doe-het-zelf-compressor is, als precisiecontrole bij zachte materialen belangrijker is dan toegang, of als het gereedschap elf maanden per jaar in een kast staat. Het indelen van de taak in een van deze twee groepen duurt ongeveer vijf minuten en voorkomt de meeste teleurstellende resultaten in deze categorie.

Als het antwoord in de eerste groep terechtkomt, is de volgende stap het kiezen van een modelnummer uit een lijst. Het is het opschrijven van de speling rond het gat, de gatdiameter en het materiaal, of achteruit nodig is, de werkhouding en de druk en stroom die de locatie daadwerkelijk kan leveren bij de gereedschapinlaat. Deze vijf feiten bepalen de lichaamsvorm, de grootte van de boorkop, de spilsnelheid en de accessoireset, en elke leverancier die hiermee kan werken, zal de eerste keer de juiste keuze maken.